印度在月船三号任务之后,又进行了探日任务,可以说——连续性的任务已经让印度变得有点“疯狂”了一样。
先看看印度探日任务——这是印度利用极地卫星运载火箭 PSLV-XL,搭载名为 Aditya-L1 的航天器,发射升空的。但是,在该事件之后,外媒已经在炒作了,中俄又被印度超越了,什么情况?
的确,这个消息就是直接建立在印度探日任务之下说明的,并且外媒标题就直接说了,Aditya L-1:印度在太空领域超越中国和俄罗斯。
这是什么情况?真的超越中俄了吗?下面就一步一步来看看情况。
2023年,印度先后进行了探月,探日
没错,印度在2023年最受热议的就是这两个任务,特别是印度月船三号任务的成功,算是让印度极其疯狂,甚至将月船三号成功着陆的当日,定位了印度的太空日,这也说明了印度对该任务是非常看重的。
当然,这一次任务使得印度在月球南极附近创造了世界第一,成为了世界第一个在该区域成功着陆探测器的国家,此前月船二号任务失败,过后又是俄发布月球25号探测器,也是出现了失败。
所以,印度虽然在一路上“磕磕碰碰”的行走,但是,终究还是成功了。
而从印度空间组织给出的消息来看,月船三号任务的月球车进入到休眠,印度的主要任务月球水探索,也还没有给出答案。
如果月球车在后面苏醒不了了,那印度月船三号整个任务也就结束了,最为关键的是,印度月船三号月球车没有工作14天的时间,只有10天左右,也是超出了预料。
这里就不多说明了,后面苏醒不苏醒只能说是月球水探索的关键。但是,综合性来说,这一次任务印度还是算成功了。
这不,探日任务来了,也是成功发射了,并且也启动了变轨计划。
按照印度空间组织的消息来看,该探测器已经完成了升轨任务,并且进入到了282 公里 x 40225 公里上,这是属于绕地球轨道,而下一步计划预计是在2023年9月10日凌晨执行,所以,依然是比较稳定的情况。
但是,该探测器要达到预定的轨道区域,是要历时约4个月,抵达距地球约150万公里的日地拉格朗日1点(日地L1点),然后开启探索。
所以,距离太阳还非常的遥远,而在抵达轨道上之后,探测器在日地拉格朗日1点可以避免日食和掩星等干扰,对太阳进行持续观测,探测器上携带的7种科学仪器将帮助研究人员进一步了解太阳耀斑和日冕物质抛射等太阳活动的成因。
这就是印度探日的任务,综合性来说,只要变轨没有多大的问题,应该进入到轨道上没什么问题,这一次印度也不会实施着陆,那就简单很多了。
所以,2023年,印度先后进行了探月,探日任务,也算是印度开辟了自己的新航天任务阶段。
这不,也就是在这样的情况之下,外媒对印度航天炒作变得更加疯狂了。
外媒:印度太空领域超中俄!还好没说技术
的确,按照印度的航天技术发展角度来讲,这两次任务执行还算不错,并且在执行的速度上也非常的快,可以说探日任务,印度基本上没有多少预告。
只是从该任务计划来讲,早在2008年就有相关性的制定,当时被称之为“Aditya”计划,但计划制定之后,也是一直处于摇摆的状态。
然后就在2019年的时候,印度拨款 4600 万美元用于研究日冕,这算是真正意义上的改变,此后,印度空间研究组织将这一任务更名为 Aditya-L1,并将研究扩展至太阳和太空环境。
所以,该任务其实并没有大家想得那么顺利,但是在月船三号任务之后,印度就快速发射了探日探测器,可以说速度的确快了不少,也来得突然。
那是不是就说明了,印度真的就超越了中俄呢?还好,这一次印度没有说技术,那真的就是“打脸”,虽然说印度的两次任务执行看起来比较完美。
但是,印度的航天实力也不能说很强,印度的航天能力在全世界处于中上水平,在亚洲仅次于中国和日本,算得上亚洲航天大国。
而印度的连续成功,也只能说印度航天已从技术攻关阶段走向全面应用阶段,“若将世界各国按航天实力来划分,美中俄为第一梯队,欧日印为第二梯队,而且在航天大国中,综合性实力也处于敬陪末座的位置,排在法国、日本之后。
所以,这一次外媒说,印度太空领域超中俄!还好说的不是技术,那说的是什么呢?
按照外媒的报道情况来看,与美国和欧洲相比,从印度发送卫星的情况来看,变得更加便宜,也就是我们看到的印度走低的“低成本”航天路线,而这样的情况,也进一步增加了这些私营航天公司的重要性。
同时,也指出了——由于世界演变,俄罗斯和中国在太空贸易方面落后。
看到没?相当于说的是中俄在世界太空合作方面可能没有印度好,印度认为自己可以在太空领域扩大到世界性的合作基础上,就是这个超越了。
不过上面我们说也说,印度的综合实力还没有达到一个新高,要想世界其他国家多与印度合作,这似乎还不太可能,所以,这外媒夸张有点早了。
而且,航天合作很多都是讲究技术,虽然印度两次发射都比较成功一样,但是,探日探测器还未到预定区域,就算是到了,也不能说明自己的航天实力就很强。
所以,几次的成功可能没有外媒说得那么夸张就来了很多合作的国家,这里只能说,印度的信心在提升。
探月,探日增强印度信心
的确,从两次任务来看,只能说增强了印度在航天领域的信心,但是,要成为航天强国,这个还有很长的路,需要技术支持才行。
如果依靠这两次的任务来说明自己的航天发展更好,那肯定没有什么对比下,这一次还好没说技术,说得是太空合作问题。
而且,就算是有推动合作的问题,如果没有技术的支撑,也是难以走下去的,外媒这看得也是比较片面。
当然,这也算是为中俄提了一个醒,是不是我们也可以走“低成本”航天路线?
当然,这是利弊共存的问题,从印度月船三号任务情况都可以看到,没有多少荷载,所以探索的成果还没看到多少。这个需要根据自己国家项目来衡量。