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在本届重庆摩展中，位于N3馆的3T52展台，Velocifero（斯威洛）品牌带来旗下多款电动二轮产品，其中涵盖了主打城市出行折叠滑板车、踏板车，以及跨界越野/滑胎产品等。相信许多消费者对斯威洛感到陌生，实际这个品牌历史相当悠久，早在1993年诞生，起源于同样是意大利老牌的Itaijet的一款踏板车名，这款踏板车复古造型与现代科技的完美结合，让其在欧美市场中受到消费者追捧，而现在斯威洛重拾当年意大利激情与超前设计风格，在电动二轮领域开辟新天地。

在此次展会中，我们可以看到高性能滑板车MAD系列、跨骑电摩JUMP系列、TENNIS电动/燃油系列，以及儿童专属越野XE系列。这些车型在具备意大利优秀设计基因的同时，均由中国本土生产，在三电技术方面有可靠保证。

来自意大利的品牌Velocifero JUMP车型，其主要定位为玩乐型电动摩托车。

JUMP的车型外观设计非常有个性，外露的框架的外观设计，机械感十足。整车开放式的设计重量96.6公斤，电池完全半裸露，配上活力的黄色更是运动感十足，非常抢眼。

动力输出上，搭载轮毂电机，峰值功率达5kW，最大扭矩175Nm，最高时速可达90km/h。配备电池容量2808Wh或3600Wh，单次充电的最大续航力为120km（45km/h条件下）。

在配置方面，全车采用LED灯组，5英寸的屏幕仪表。采用倒立前叉，独立的中置减震连接车架和后摇臂，前后均采用220mm的碟盘式刹车。

JUMP SCRAMBLER：

SCRAMBLER版本追加越野风格设定，主要变化在轮组方面，采用了大颗粒越野轮胎，不仅具备旷野风格，也让整车具备了一定恶劣路况下的行使能力。

Velocifero MAD：

相比于传统二轮车型，电动滑板车的玩法更为多样，而MAD系列则更进一步，整车设计风格化繁为简，裸露金属结构和偷轻处理，让它更加符合赛博风格。另外整车可折叠，座椅、车把均可根据收纳伸缩、快拆。

同时脚踏板位置融入滑板造型，激发运动玩乐属性，也正是因此设计，MAD可以完成翘头、漂移、甩尾等极限花哨动作。

配置方面，机械碟刹、悬浮式中置减震，让它具备更佳的操作性能，同时液晶仪表、LED灯具也均为缺席。

轮毂电机的最大功率为1000w，最高时速可达45km/h，匹配的电池为铅酸电池，48V 576Wh，续航里程大约在38-45km，足以满足日常玩乐所需。

Velocifero TENNIS电动/燃油：

TENNIS分为电动和燃油两个版本，本次展台中均有亮相，电动版踏板车配备强大的3000W电机，最高时速可达85km/h,电机提供高达175Nm扭矩，能够实现快速加速。

电动版本配有两块可快速更换锂电池，电池规格可选，分别为72V 1440Wh与2880Wh，单次充电续航里程可达70km。

燃油版本搭载一台125cc水冷发动机，最大功率为8.8kW（11马力），最大扭矩为11.4Nm。

而在其它车型方面，蓝色的BEACHMAD格外抢眼，作为世界具有影响力的摩托车品牌企业之一，Velocifero以此次展会为契机，携众多车型集体亮相，展现出了其个性化、运动化、多样化产品特点，同时，也让我们看到了Velocifero不断挑战自我，坚持行业深耕的决心和信心。

编辑点评：

Velocifero品牌在海外畅销多年后，选择来到中国市场继续深耕，并将多款具备玩乐属性产品带到消费者面前，并且在都市出行类的车型上，有TENNIS系列撑起门面，高性能电机与双电池足以满足城市通勤需求。相比于竞品，Velocifero产品优势在于设计，创始人Alessandro Tartarini曾主导Lambretta与Italjet Dragster设计，后者更是被称为摩托车届的艺术品。现在，这个来自意大利的电动品牌能否在竞争激烈的国内市场掀起风浪，让我们拭目以待。

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