美国最近宣布在内华达州和俄勒冈州交界的地方发现了一个巨型的锂矿，这个锂矿目前估算的储量可能高达 2000- 4000万吨，有可能会超越玻利维亚锂矿的2300万储量，成为世界上最大的锂矿山。这样的消息自然是引起了美国媒体高度的关注，因为锂正是被称为白色石油的一种战略关键矿产。

大家都知道，现在我们的生活，小到一只手表，我们手里的手机，耳朵里的耳机，大到电动汽车都离不开锂电池，而电池里面的锂就是关键成分。可以说，现在发现锂矿就跟当年发现石油矿产一样，这是对能源非常关键，非常至关重要的矿产。美国媒体也就喊出了我们要手拿美国的锂矿，要击败中国的电动车产业。

当然话是这么说没有错，但这件事儿真的这么容易吗？实际上和大家所想象的不同。美国实际上是有稀土矿山的，但为什么美国现在在稀土产业还被中国给卡脖子？那这正是因为由中国建立了一个完整的稀土矿的产业集群，能够高效的、低成本的分离出稀土矿中有用的这些稀土金属元素，构成了一条成熟的产业链，这才是美国稀土产业被中国卡住喉咙的关键原因。

在这样的一个模式下，即便中国也只从国外进口稀土，但仍然能够凭借自己强大的稀土分离与加工制造的能力，继续占据世界稀土供应链的关键一环。同样的道理，美国之前在电动车，特别是在电池行业的发展裹足不前，实际上并不是因为自己资源禀赋的原因。

我们都知道，目前世界上集中锂资源开发的基地主要是在南美地区，而南美向来就是美国的后花园，美国对南美各国施加，有巨大的影响力，因此这矿产的来源一直就是美国电动车行业的瓶颈所在，恰恰是因为美国逐步的去工业化，导致了美国在锂电池的生产方面，它的效率、成本、质量远远比不过大洋彼岸的中国。

因此在经济杠杆之下，锂电池的产业才会形成现在这么一种世界格局，也就是原料的开采，在南美加工制造，在中国的成品销售到美国的一个产业集群分布，那不只是锂电池，包括各式各样的产品，实际上都有这样一个无形的手在进行着资源的分配。因此我们说，美国目前发现的锂矿，并不能直接帮助美国的企业去降低它的电动汽车生产成本来打击中国的电动汽车产业。

反而是更有可能是由于这种大量的锂矿进入到供应，会持续地降低世界范围内锂电池原料供应紧张的程度，降低锂电池的成本，反而是更有利于目前中国已经逐步走向产业化成熟，走向产业链完整姿态的动力电池产业继续的蓬勃发展。

也就是说，美国这样的一个大型锂矿，搞不好还会助攻中国的电动汽车产业。所以我们说现代工业的布局，它的成因可不是简简单单的一个资源禀赋的问题。

那在这件事情上，我们还是要保持高度的警惕，毕竟目前我们的锂资源的主要来源国包括南美，包括澳大利亚等地方，这些地方实际上都在美国的掌控范围之内，而这是现在中国电池产业所需要担心的一点。