近些年国产车的进步大家算是有目共睹了，其实最大的变化就是因为国产车的进步，合资车不断的降价，可能这是大家对国产车进步最直观的感受，无论是喜欢国产或者喜欢合资的用其实都应该感谢市场的多元化，竞争强了自己买车的时候才会更省钱。国产车的进步会逼着合资车降价，同样合资车降价幅度增大后，也会倒逼国产车再降价，吉利博越L目前就将价格下调了1万元，幅度虽然不大，但吉利博越L这种性价比原本就比较高的车型，现在降价后性价比会再上一个台阶。

不过尽管如此，吉利博越L的销量依然没有大涨的趋势，从目前吉利博越L的销量数据来看，今年5月份吉利博越L的销量相比4月份不涨还跌了一些，好在销量还是维持在了1万多辆车的数据上，事实上吉利博越L进入2023年之后销量整体确实是在走下坡路，从今年1月份开始销量还有超过1.3万辆车，2、3两个月份下滑比较明显，到了后面几个月销量数据相对稳定在了1万出头的量，这样的数据对于吉利博越L来说还是可以接受的。

其实吉利博越L的销量一直处于波动但没有大涨的趋势不是因为吉利博越L的性价比不够，主要还是因为在15万元这个级别中国内汽车市场的竞争确实太激烈的，不仅有国产车还有走量的合资车型，像CR-V、丰田荣放，另外还有新能源车型，比亚迪元PLUS、宋PLUS混动等等，甚至吉利自家还有星瑞L，所以说吉利博越L的竞争对手来自方方面面、各个品牌，而以吉利博越L的性价比能够做到月销量破万已经是不容易了。

吉利博越L的产品力：

之所以说吉利博越L的性价比高，除了因为吉利博越L降价1万元之外，吉利博越L本身的定价也确实算不上高，12.57万到17.07万的定价区间虽然不算便宜，尤其是吉利博越L定位还是紧凑级SUV，但吉利博越L的尺寸却很大，车长接近4.7米，同时轴距也比较接近2.8米，整个尺寸要比很多定位在中型SUV的合资品牌车尺寸都要大一些，所以实际吉利博越L的尺寸还是很不错的，尤其是对车内空间有一些需求的用户，吉利博越L还是可以多看看的。

在动力方面，吉利博越L的动力表现还算不错，1.5T的动力版本最大马力也有181匹，最大扭矩290N·m，虽然谈不到多么强劲，但至少日常代步还可以。吉利博越L的2.0T动力版本表现要强劲一些，最大马力218匹的马力，最大扭矩325N·m，加速还是非常有力的。另外吉利博越L也提供了吉利的雷神混动版本，1.5T的发动机最大马力150匹，电动机最大马力136匹，主要是吉利博越L的极速限制有175KM/H还是不错的，不像丰田的混动极速限制在了160KM/H。

在配置方面，吉利博越L的优势就更明显了，虽然吉利博越L的价格定在15万元级别，但配置上可以说是相当丰富了，哪怕是吉利博越L的最低配版本还是给到了L2级别辅助驾驶系统，同时还有前后驻车雷达以及360度全景影像，另外包括无匙进入、无匙启动这些配置都是标配了，像大尺寸屏幕等也是都给到用户使用，另外吉利博越L还有座椅电调功能，而且吉利博越L的高配版本甚至有座椅通风、副驾驶座椅还有腿托调节，这些享受级配置，完全是超过了20万元级别合资车的，并且在同级别、价位的国产车中也不落下风。

吉利博越L的外观、内饰：

首先说吉利博越L的外观设计已经是完全脱离了吉利家族的设计风格，整个外观剑走偏锋以运动感和个性化为主，不过这个外观大家是否喜欢还真不一定，但特点和辨识度的确就很高。内饰方面吉利博越L的设计同样自成一派四幅式方向盘以及各种粗线条的设计还有纵置大屏幕等等，但高档、豪华有科技感的水平却得到了保持。

总结：

要说这几年国内汽车市场确实内卷太严重了，先是国产车逼迫合资车降价，现在大家竞争更激烈，再加上有了新能源的加入，导致国产燃油车也不得不降价，吉利博越L如今降价1万销量还是没有太明显的上升就很说明问题，但有一说一吉利博越L的性价比确实很不错。