极石汽车，不知道有几位车友们听过，作为混迹车圈的笔者也鲜少听闻。当然这丝毫不妨碍其第一辆车亮相、发布、上市，毕竟新能源汽车市场，机会的确还有，谁会是最后的赢家，目前并没有最终结果。或许是为了提高知名度，极石汽车将自己第一辆车型极石01的竞争对手瞄准理想L8，理想最近的销量、口碑都十分优秀，因此此举也无可厚非。那么极石01是否具备此实力，我们一起来看一下。

极石01定位中大型智能豪华SUV，推出了6座和7座车型。6座车型售价35.99万，而7座车型售价为34.99万。外观方面，新车采用了硬派越野经典的方盒子造型，熟悉感强烈。前脸熏黑的中网造型，进气格栅尺寸较大，还横置了黑色饰条，上方中间为极石汽车的logo。

车身侧面，线条简洁却充满力量，腰线突出贯穿至车尾，轮拱凸起，有肌肉感。车辆尾部，竖状尾灯设计，辨识度不错，外挂式备胎，霸气且标榜着越野的属性。整个外观具备越野车型的霸气威武，当然也和很多车型有相似性。

整车尺寸中规中矩，长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距达到3010mm。也带来了可利用的内部空间，7座车型为2+2+3布局，还具备中央过道，而6座车型整体布局为2+2+2，重点是第二排的超豪华航空座椅，或许这就是6座车型要贵1万的原因之一。

作为智能豪华SUV，新车搭载了固态激光雷达技术，是全球首款搭载该技术的量产车型，这也给新车带来了280度的水平探测角度，侧向雷达实现75度的垂直视场角，为户外用车提供了更多智能化技术的保护。

动力部分，极石01搭载的是前后双电机四驱增程电动系统，综合功率能达到350千瓦，峰值扭矩为740牛·米，百公里加速5.5秒，这个速度还不错，毕竟车身够大够重。而新车匹配的是56.01千瓦时电池组和70升容积的油箱，因此其综合续航能达到1338公里，这也能够让车主在户外无忧用车。不过其纯电续航在不同的标准下分别为282公里和235公里，稍显不足。

最后，新车整体的实力还不错，特别是作为全球首款搭载固态激光雷达技术的量产车，但其他方面似乎没有过人之处。当然新车将在今年11月开始交付，彼时市场表现将会直接有所呈现，而极石汽车首款极石01能否与理想L8抗衡，也将揭晓。