众所周知，在当前科技泛滥的环境之下，车机智能化体验成为了很多消费者非常关注的问题，同时也算是汽车市场内卷的一个方向。那么在这其中，华为智能座舱的加入，确实提升了很多车型的车机流畅性以及功能性。不过较为遗憾的是，目前市面上大多数得到华为科技赋能的产品，它们的价格都不低，而且也都没有出色的销量成绩。就比如极具代表性的AITO问界汽车，以及阿维塔品牌等等。

而随着时间的推移，奇瑞和华为共同赋能的智界品牌，也在近期正式官宣了此品牌的首款车型“智界S7”。不仅如此，据了解智界S7这款车将会在今年年底正式上市，大概率会定在11月下旬。所以说到这里，下面不妨让我们来抢先了解一下，这台智界S7到底有着怎样的产品实力。

首先值得一提的是，智界S7是一款定位中大型尺寸的纯电轿跑，同时它也是与星纪元ES同平台打造的产品。那么新车的外观上来看，你会发现智界S7前脸两侧的头灯组造型非常眼熟，没错就是撞脸了比亚迪海豹，以及保时捷Taycan的设计。不过有一说一，全封闭式的前脸布局，再加上贯穿式的头灯组，以及前挡风顶部正中央的激光雷达，还是能够彰显出浓厚的纯电车调性。此外，前机盖两侧隆起的筋线布局，以及底部大尺寸的出风口设计，也能够带来几分运动感。

而从车侧来看的话，作为一款轿跑车型，智界S7也是采用了溜背式的车顶设计，而且再配合上双五辐式的熏黑运动轮毂，以及内部的红色刹车卡钳，更是进一步的强调了整车的运动色彩。此外，智界S7的后叶子板处还进行了宽体设计，从而让车侧看起来更有力量感。

来到车身尾部之后，贯穿式的尾灯组毋庸置疑，同时表面进行熏黑处理也是为了提升整车的年轻运动感。而且值得一提的是，智界S7贯穿式尾灯两侧内部的布局与问界系列的车型有几分相似之处。另外再加上尾部微微翘起的“小鸭尾”，以及底部带有运动氛围的后包围布局，更是将智界S7的运动感完全展现出来。

至于智界S7的内饰布局，目前还没有公布相应的消息，不过从此前网上曝光的实拍图来看，智界S7采用了双平底式的多功能方向盘，同时仪表盘和中控屏都采用了悬浮式的设计风格，再加上鸿蒙OS 4车机系统之后，还是能够带来不错的驾乘体验。除此之外，还可以发现智界S7的中控屏下方，也同样布置了两个手机无线充电面板，并且也采用了当前主流的怀挡式换挡机构。

最后在动力系统方面，同样是从此前工信部给出的信息来看，智界S7单电机版本大概率会搭载最大功率为215kW的驱动电机；而对于双电机四驱版车型来说，智界S7的电动机总功率会来到365kW。除此之外，智界S7还支持选装空气悬挂，同时新车的纯电续航里程为705公里以及550公里。

编辑总结

综合来看，华为无论是在自己的手机领域，还是在汽车领域，都有着非常大的影响力，同时再加上近期Mate 60以及非凡大师系列的发布，更是带来了一波大热度。与此同时，在汽车圈当中，这些得到华为智能座舱赋能的产品，也同样会受到消费者的广泛关注。而且在经过上述简单的分析之后，智界S7这款车除了定位智慧轿跑之外，中大型的尺寸也能够保障车内后排的空间表现。所以总的来说，如果智界S7这款车在最终上市后，能够给到一个惊喜的价格，那么它或许会成为搭载华为科技汽车产品当中的畅销车型。那么，看到最后，大家对于智界S7这款车有何看法，欢迎在评论区留言。