在资本市场错失了“金九”的汽车股，还能迎来“银十”吗？
2023年第40周，因恰逢“十一”黄金周假期，《汽车K线》统计在册的81只汽车股中的53只A股随着假期休市，不过港股仅于10月2日休市，3-6日正常开市，而美股则不受影响正常开市。
正因如此，2023年第40周，《汽车K线》统计在册的81个汽车股中仅有28只个股开盘，不知是否受假期影响，“银十”第一周，开盘的个股整体表现难言乐观，一周平均股价下跌3.51%。
其中，零跑汽车得益于10月5日的大涨带动，最终以9.2%的周涨幅领涨总榜，并成为28只个股中唯一一只飘红的个股。
恒大汽车则受许家印涉嫌违法犯罪影响而停牌；不仅如此，因恒大集团近期发生的变化，纽顿集团暂停向恒大汽车支付第二笔及第三笔资金，并针对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。而余下26只个股则均出现不同程度下滑。
「图片来源于上市公司公告」在下跌个股中，广汇宝信以11.4%的周跌幅领跌，赣锋锂业港股、华晨中国、中升控股和天齐锂业港股分别以9.33%、7.49%、7.03%和6.84%的周跌幅，排在倒数第2-5位。余下下跌个股，有4只跌幅超过5%，余下17只个股跌幅均在5%以内。
整体而言，汽车股“银十”在资本市场开局不利，那么随着假期结束，汽车股全面开盘，“银十”的第二周汽车股能否实现股价“止跌回升”？让我们拭目以待！
后附：《2023年第40周股价涨跌总榜》
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